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Après quelques minutes de pédalage, vous allez de toute facon très rapidement vous réchauffer. Et si vous commencez à transpirer, vous pourrez toujours enlever une couche de vêtements pour mieux vous adapter à la température extérieure.

Si vous voulez perdre du poids en faisant du vélo, vous allez devoir adapter votre alimentation : les légumes à feuilles vertes sont très riches en acide folique et stimulent la production des globules rouges. Une portion de poisson, de poulet ou de dinde vous fournira aussi toutes les protéines nécessaires à une longue sortie en vélo. Essayez donc de donner tout ce que vous avez vers la fin de votre entraînement pour pouvoir tirer profit de cet effet post-combustion et continuer à brûler des calories au repos.

Et pourquoi ne pas vous rendre au travail à vélo au lieu de prendre votre voiture? You must be logged in to post a comment. Merci pour votre bonne note — nous sommes ravis que vous aimiez cet article. Partagez-le et inspirez vos amis! Comment brûler le maximum de graisses en faisant du vélo.

Mangez beaucoup de légumes et des protéines maigres Si vous voulez perdre du poids en faisant du vélo, vous allez devoir adapter votre alimentation : les légumes à feuilles vertes sont très riches en acide folique et carrie orser homeland la production des globules rouges. TAGS Fitness. J'ai découvert le vélo de route il y a deux ans et demi sur les conseils d'un ami.

A l'époque je pesais 96 kilos pour 1m76 et il est vrai que j'étais en surpoids. A partir de là j'ai décidé de faire attention à mon alimentation et que je ferais au moins trois séances de HT par semaine. Depuis cette découverte j'ai changé de monture et je suis arrivé au poids de 77kgs et je souhaite encore perdre. J'aimerais me rapprocher de 72kgs. Avez vous des conseils à me donner car cela fait un moment que je stagne et j'ai l'impression que mon objectif est inatteignable?

Quoiqu'il en soit je crois avoir trouvé le sport idéal pour mon équilibre. Je cherche à perdre du poids pour rouler mieux et pas l'inverse. Je ne roule pas pour perdre du poids. Avez vous des retours d'expérience sur vos pertes de poids et des petits conseils pour gagner sur les derniers à perdre? Répondre Prévenir le modérateur. Merci pour vos premières réactions et vos expériences.

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Cela me donne encore plus de motivation pour y arriver. De toutes les façons je souhaite progresser dans mes sorties et le poids est l'ennemi premier. Je souhaite un jour envisager des sorties dans des régions plus vallonnées que par chez moi et là il faut être le plus léger possible.

En tout cas je ne me prends pas la tête et ça prendre la temps que ça prendra mais j'y arriverais. Tout d'abord félicitations.

Perdre 19 kg ce n'est pas une mince Ah ah affaire. Pour moi, ça me ferait descendre autour de 40 kg, aouch. Plaisanterie à part, ne fait surtout pas attention à ceux qui propagent ce mythe qu'il y aurait une zone magique qui permettrait de brûler les graisses.

J'ai moins aussi entendu ce mythe de la zone de lypolyse pendant des années, mais je n'y ai jamais cru, sans avoir aucune preuve que j'avais raison. Heureusement depuis ans ce mythe a enfin commencé à tomber, mais à l'évidence il subsiste même sur velo Par ailleurs, on s'est aussi aperçu que même certains pros commençaient à taper dans les glucides à des FC basses en début d'effort.

Je ne sais pas si les toubibs ont compris pourquoi certains avaient cette particularité embêtante pour un cycliste. Il y a en effet toujours des différences entre les individus. On se ressemble tous, mais on n'est pas exactement pareils. Quand on commence un sport comme le vélo et qu'on est en surpoids, on maigrit très vite au début et puis pour s'affûter cela devient très dur asymptote.

La deuxième raison c'est que quand on est en lipolyse et qu'on ne consomme pas beaucoup de glucides on a moins vite faim, que ce soit sur le vélo ou après on charge moins la chaudière! Forcément cela participe à l'amaigrissement, mais c'est vrai que cette méthode prend énormément de temps car la dépense énergétique horaire est faible et l'envers du décor la progression en puissance est nulle voir inverse!

Maintenant comme cela a été dit, rien de tel pour consommer de l'énergie ET progresser physiquement de pratiquer régulièrement des exercices à haute intensité, mais ils ne sont possibles que sur de courtes périodes ou alors il faut alimenter la chaudière et à ce moment au revoir l'amaigrissement.

L'été je fais régulièrement des parcours de 5 à 7h avec un engagement physique important et pourtant je ne maigri pas ou difficilement. L'explication est simple : pour pouvoir arriver je suis obligé de m'alimenter très fort je suis lourd sinon je risque la défaillance avant la fin.

Anecdote : il m'est déjà arrivé de faire 10 j de montagne avec m de dénivelé et deux cyclo incluses et ne pas perdre un gramme, tout çà car la table est bonne le soir à l'hôtel! Réponse au message de. Il va taper ds le glycogéne à cette fréquence et quand il en aura plus très vite vu qu il commence le vélo il se trainera. Tu veux le dégouter du vélo ou quoi??? Tu es médecin ou quoi Et ça n'a pas changé contrairement à ce que tu prétends.

Dire que si il a pas le tps de rouler des heures il faut qu'il roule 1h à 2 h le plus haut possible en pulsation qu'il peut Et bien i tapera jamais ds les graisses mais ds le sucre qu'il a ds le foie et ds le sang et après c'est la panna sèche Toi t'a tt lu de travers Philippe.

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Ce n'est pas ce que j'ai écrit. Tu reproches à Philippe de me citer de travers et dans la phrase suivant t'en fais de même!!! Rouler fort en fin de sortie et arrêter son entrainement là dessus!!! Voilà un bon conseil Moi je persiste à dire que pour un néophyte il faut éviter de le faire monter trop haut.

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Manque de caisse. Bernard qu'est ce que tu appelles à bloc Une course de côte la veille d'une compét FFC ne nuisait pas : j'avais remarqué que jusqu'à un âge avancé une compét à fond de moins de 45' ne nuisait pas du tout pour le lendemain, même pas de difficultés au départ comme on peut en avoir un 2ème jour de course avec des jambes dures.

Quand j'avais moins de 20 ans je n'avais pas la caisse pour 2 jours de compét H de rang. A 21 ans tout avait changé. Certains ont la caisse très jeunes, d'autres jamais. Certains peuvent s'entraîner dûrement, d'autres pas.

Tout cela sans préjuger des résultats en course. A chacun de trouver sa voie. J'ai d'ailleurs lancé un fil sur l'entraînement après 65 ans sans obtenir les réponses que j'espérais. Comme tu dis on veut conseiller Michel Alors que Michel fasse ce que tu dis Comment ça je déforme Tu l'as écris noir sur blanc alors t'es culotté de dire le contraire Les lecteurs pourront apprécier. Salut Patrick. Merci à l'avenir de respecter ce que j'ai écrit.

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Je pense que peu importe la filière énergétique utilisée, la dépense calorique est la. En fonction de l'effort fournit et de sa durée, il lui faudra compenser la dépense calorique ou pas et bien entendu comme le fait remarquer Guillaume de faire attention au quotidien.

Si je trouve que "Patrick Clot" semble prendre plaisir à vouloir faire passer les gens pour des imbéciles, je trouve qu'il n'a pas tout à fait tort en la matière. Ce que Bernard a écrit en tout cas ce que j'en ai comprisc'est de faire des exercice à haute fréquence cardiaque sur un laps de temps le plus long possible, au cours de sorties de 1, 2 ou 3h.

Soit, tout bêtement un "test de temps de soutien" à une allure cible. Comme tu l'écris toi même : "en période de forme". Par définition, c'est une période assez courte dans une saison de vélo même sans parler du "pic".